|
CHG-PERM |
Chargeur d'entretien pour accus Ni-Cd ou Ni-Mh
|
|
|
|
COM-OPTO |
Commutateur électrique opto-isolé, contrôlé par radio
|
|
|
|
COMMUT |
Commutateur électrique radiocontrôlé
|
|
|
|
DBL-ALIM |
Double alimentation réception avec interrupteurs mécaniques
|
|
|
|
DUAL-SAFE-ALIM |
Double alimentation réception avec interrupteurs électroniques de sécurité
|
|
|
|
IDLE-GLOW |
Réchauffeur de bougie (glow) embarqué
|
|
|
|
INV-SERV |
Inverseur de servo
|
|
|
|
JAUGE |
Jauge à carburant (méthanol ou hydrocarbures)
|
|
|
|
REG-nVx |
Régulateur de tension pour la réception : REG5V - REG5V5 - REG 6V
|
|
|
|
SAFE-INTER |
Interrupteur électronique de sécurité pour la réception
|
|
|
|
SEQ-MOT-S10 |
Séquenceur pour motorisation du planeur Stemme S10 de M. Clavier
|
|
|
|
SEQ-PYL |
Séquenceur pour pylône moteur de planeur rétractable -
Driver pour programmateur
|
|
|
|
SEQ-PYL-CC |
Séquenceur de pylône planeur rétractable, mouvement par moteur CC, hélice repliable
|
|
|
|
SEQ-PYL-HR |
Séquenceur de pylône planeur rétractable, mouvement par servo, hélice repliable
|
|
|
|
SEQ-TRAIN-4S |
Séquenceur de train rentrant (4 servos) : 2 servos trains, 2 servos trappes
|
|
|
|
SEQ-TRAIN-6S |
Séquenceur de train rentrant (6 servos) : 3 servos trains, 3 servos trappes
|
|
|
|
START-SW |
Interrupteur pour démarreur électrique embarqué de moteur thermique
|
|
|
|
TRIM-SERVO |
Comment adapter un servo "esclave" aux mouvements d'un servo "maître"
|
|
|
|
VIT-SERV |
Pilotage d'un servo avec une vitesse de mouvement limitée à une valeur
maximale
|
|
|
